Khác với các dòng xe du lịch tập trung vào thẩm mỹ, dòng xe thương mại ưu tiên hàng đầu tới tính kinh tế. Có hay không dòng xe với thể tích chở hàng lớn nhưng vẫn linh hoạt chở hàng nội đô, mang lại hiệu suất vượt trội?
 

DFSK C35 với lợi thế kích thước khủng, được thiết kế tối ưu các chi tiết xe cho việc chở hàng trong thành phố. Chiếc tải van linh hoạt và đồng bộ này chắc chắn là lựa chọn không thể bỏ qua. 

Yên tâm di chuyển nội đô 24/7 

Được giới thiệu hồi tháng 12/2020, C35 là cái tên mới nhất trong gia đình DFSK đang được TMT Motors phân phối tại thị trường Việt Nam. Tới nay, C35 đang ngày càng chứng minh lợi thế “chuyên gia chở hàng” của mình với khả năng di chuyển 24/7 trong nội đô cùng tải trọng ấn tượng.
 

Chủ xe DFSK C35 hoàn toàn yên tâm vận tải nội đô 24/24 nhờ tải trọng tối ưu dưới 950kg, có thể chạy tự do trong phố cấm mà không cần giấy phép như đối với xe tải. Anh Trần Hiếu, tài xế chuyên chở hàng nhập khẩu Nhật mới sở hữu DFSK được 5 tháng cho biết: “Từ ngày có DFSK, tôi không phải chuyển hàng bằng xe máy vất vả, thu nhập tăng cao hơn và chỉ còn ít thời gian nữa sẽ hoàn chi phí mua xe ban đầu. DFSK là chiếc xe rất đáng để đầu tư”.

Sở hữu thùng xe “khủng” nhất trong phân khúc

DFSK C35 nổi bật so với các đối thủ cùng phân khúc khi sở hữu thể tích thùng hàng khủng lên tới 5,3m3. Phiên bản 2 chỗ có kích thước lòng thùng 2570 x 1510 x 1170mm thuần tuý cho việc tải hàng nội đô. Bản 5 chỗ có kích thước 1640 x 1510 x 1170mm được nhiều công ty điện máy lựa chọn cho dịch vụ bảo hành sửa chữa lưu động.
 

Đừng vội đánh giá “tải van dáng khủng”, tuy sở hữu thể tích khoang hàng lớn nhất phân khúc thế nhưng toàn bộ thiết kế lại được tinh chỉnh hoàn hảo cho việc chở hàng linh hoạt trong nội đô. Chiếc xei thể tích lớn mà vô cùng linh hoạt nhờ 3 ưu điểm “vàng” – định hình C35 như một chiếc xe chở hàng chuẩn mực.

Đầu tiên, cửa hậu được thiết kế Pittong thuỷ lực đẩy mở, chỉ với một chạm có thể tự động mở lên trên, tiết kiệm tối đa diện tích, tránh va chạm so với các loại xe thiết kế mở cửa hậu sang 2 bên. Từ đó giúp cho việc dừng đỗ hay dỡ hàng trong ngõ nhỏ hẹp trở nên linh hoạt. Hơn nữa với chế độ pittong thuỷ lực đẩy mở, tài xế không cần giữ cửa, dễ dàng thao tác tháo, xếp, bốc dỡ hàng hóa trên thùng xe. 

Không chỉ vậy, tải van DFSK C35 tiện ích hơn hẳn các dòng van cùng phân khúc khi sở hữu tới 2 cửa hông tạo nên sự linh hoạt trong vận chuyển.

Điều cuối cùng, một chi tiết nhỏ nhưng được các bác tài đánh giá cao và vô cùng tâm đắc với dòng van C35 khi thùng hàng được nhà sản xuất thiết kế vuông vức, chắc chắn để có thể chở được mọi loại mặt hàng, đặc biệt là những thiết bị điện tử cồng kềnh, góc cạnh, khó lọt thùng như tủ lạnh, máy giặt, máy lạnh,… 

Với sự khéo léo, tinh tế trong thiết kế từng chi tiết, DFSK C35 xứng đáng là chiếc xe chở hàng đích thực đánh bật mọi loại tải van cùng phân khúc. 

Vận hành bền bỉ với mức tiêu hao nhiên liệu thấp

DFSK C35 được trang bị khối động cơ DK15 – 06 lên tới 1.5l cho công suất cực đại 101 mã lực. DFSK là một trong số ít thương hiệu xe thương mại Trung Quốc có khả năng sản xuất động cơ, khối động cơ DK15-06 được sản xuất dành riêng cho dòng van C35 tạo nên sự thống nhất đồng bộ mang lại độ bền cao.

Nhờ vào bộ linh kiện phụ tùng chất lượng đồng bộ mà DFSK C35 có mức tiêu hao nhiên liệu vô cùng ấn tượng: chỉ 10l/100km hỗn hợp đã toàn tải và có sử dụng điều hoà. 

Mặc dù DFSK C35 là chiếc xe thương mại nhưng lại mang diện mạo không thua kém các dòng xe du lịch với thiết kế ngoại thất thông minh đem đến trải nghiệm mạnh mẽ, chắc chắn.
 

Xe được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch hiện đại

Nội thất của xe gây ấn tượng bởi sự tiện nghi và hiện đại. Trên xe có trang bị vô lăng trợ lực điện và cụm màn hình giải trí trung tâm. Màn hình của xe dạng cảm ứng, kích thước lên tới 8 inch. Xe còn được trang bị sẵn camera lùi tích hợp vào màn hình giải trí trung tâm, đi cùng khả năng kết nối camera hành trình hiển thị và xem lại trực tiếp trên màn hình.
 

Với tất cả những ưu điểm trên, có thể thấy DFSK C35 là một giải pháp cực kỳ kinh tế cho các chủ kinh doanh nội đô trong phân khúc xe van dưới 1 tấn, giá tầm trung.

Nguồn: tmt-vietnam.com